Који су знаци зноја на полиреброваном V-рему?

Када ваш апарат има поли реб В појас, желите да га пратите и проверите да ли је још увек здрав. Након година коришћења, овај појас се може изморити и изазвати неке велике проблеме ако се не прегледа. Ево неколико знакова да је ваш IIIMP MOTO POWER поли v ребровито појасе можда ће требати мало пажње, или чак замену.

Одржавање се појављује у облику пукотина и растрпања у ребрама појаса.

Постоје и други знаци и пукотине или оштрице у ребрама појаса могу бити једна од првих које приметите. Ова ребра користе појас за тракцију и за ефикасан пренос снаге. Када се то деси и В-реме почиње да пукне, v ребровито погонско појасе не може да се држе и то може довести до тога да машина ради грубије или чак клиза. То би било као да примећујете да вам се ципеле клизу на глатким подовима јер сте их износили. То је знак да вам требају нове ципеле, појас.

Ако су ребра неравномерно издрпана или исцрпљена на ивицама, то је сигуран знак издржених поли ребра.

Још једна ствар коју треба да тражите је бупасто зношење ребра или раширено ребра. То се дешава када појас није исправно усавршен или се ударио у нешто што не би требало да буде. То је као када се једна страна тенишера износи пре друге јер ходаш мало несклоно. Као што је могуће да треба да ресетирате корак или да купите улоге, можда ћете морати да се померите појасом или да истражујете затклавања.

Уколико је потребно, појас се може користити за давање наметки.

Ако ваш уред постане необично буран или ако осетите прекомерну вибрацију, крив може бити појас. Када је ребровито појас је издрпано, не ради глатко и цела машина може да се тресе или издају чудне звукове. То је као да покушавате да возите бицикл са немастиран или рђави ланцић вожња ће бити груба, а то ће бити и звук.

Упрљање зуба је знак знојања, као и сјајне мрље на појасу.

Проверите да ли постоји било какве сјајне места или где појас изгледа као да је оштри. Ово стаклање се јавља када појас клизне и прегреје. Топла чини да појас постане сјајан на површини и постаје лизгав, тако да појас неће и држати. Као да је дно твојих тениса прегусно и полирано, тако да не можеш добити чврсту држач док трчиш.

Било које клизње или клицање појаса је индикација да је поли-В појас износио.

Коначно, ако чујете вискање или ако изгледа да појас клизне, то је велики знак да појас излази. Слиз појаса може указивати на то да је појас истечен и да више не може да одржи одговарајућу количину напетости. Шкрипање појаса је слично шкрипању гума у вашем аутомобилу: чујете јаку буку која значи да нешто није у реду; обавезно истражите.

И не заборавите, ако будете пажљиви на ове знакове, то ће вам такође помоћи да боље бринете о вашој машини. Рутинско одржавање и правилна брига о Вашим IIIMP MOTO POWER поли реброваним V-ремећима ће Вас спасити од даљег скупог проблема са машином у будућности.