Поли ребристік V-ременьдегі тозудың белгілері қандай?

Егерістік поли В-ремені бар машинаңыз болса, оның жағдайын бақылап отырып, оның әлі де сау болуын қамтамасыз ету қажет. Жылдар бойы пайдаланудан кейін бұл ремень тозып, тексерілмесе, үлкен проблемалар туғызуы мүмкін. IIIMP MOTO POWER полиңіздің v шаршылық тас бандажы күтімге мұқтаж немесе тіпті ауыстыруға тиіс болуының бірнеше белгілері осындай.

Тозу ремень қабырғаларындағы жарықтар мен трещиндер түрінде көрінеді.

Ремень қабырғаларындағы басқа да белгілер, жарықтар немесе жыртылулар — байқайтын алғашқы белгілердің бірі болуы мүмкін. Бұл қабырғалар ременьдің тартылысы үшін және қуатты тиімді беру үшін пайдаланылатын бөліктер. Мұның болуымен қоса V-ремень жарыла бастаса, v пішіндес белдік жақсы ұстай алмайды, сондықтан машинаңыз тежіліп немесе сырғанауы мүмкін. Сырғанау үшін тегіс едендерде ескіген етіктеріңіздің сырғанағанын байқасаңыз сияқты, бұл жаңа етік немесе ремень керек екенінің белгісі.

Егер қабырғалар теңсіз тозып немесе шеттері жызылған болса, бұл поли егерістік V-ременнің тозып кеткенінің нақты белгісі.

Тағы бір қарауға тиістісіңіз — қабырғалардағы түйіршікті тозу немесе жыртылған шеттер. Бұл ремень дұрыс тураланбаған немесе болмағаны керек нәрсеге үйкеліп жұмыс істегенде пайда болады. Сіз сәл қисайып жүргендіктен аяқ киімнің бір жағы екіншісіне қарағанда тез тозатындай, дәл осылай сіз қадамыңызды түзетуіңіз немесе стелькалар сатып алуыңыз керек болғандай, сізге ременьді реттеуіңіз немесе басқа кедергілерді іздеуіңіз мүмкін.

Жұмыс істеу кезіндегі дыбыс немесе вибрация ременьнің тозуының белгісі болуы мүмкін.

Егер сіздің машинаңыз күтпеген сәтте қатты шу шығаратын болса немесе сіз көптеп вибрация сезінетін болса, себебі ремень болуы мүмкін. Ремень шаршықтық шың жабыстырылған кезде ол тегіс жұмыс істемейді және бүкіл машина қатты шу шығаруы немесе дірілдеуі мүмкін. Майланбаған немесе таттанған тізбектің болған велосипед тебу сияқты — жол қиын болады, дәл сондай дыбыс тым шулы болады.

Тістердің шайқалуы да, ременьтегі жылтыр дақтар да тозудың белгісі.

Таспаның жылтыр бөліктерін немесе таспа шайнек болып көрінетін жерлерді тексеріңіз. Таспаның сырғанауы мен қыздырылуы нәтижесінде пайда болатын осындай шайнек түзілуі болады. Ыстық таспаның бетін жылтыр етеді және ол сәл сырғанайды, сондықтан таспа дұрыс ұстамайды. Спорт аяқ киіміңіздің табаны тым иілгіш және жылтыр болып қалып, жүгірген кезде берік ұстау мүмкіндігін жоғалтқандай болады.

Таспаның кез-келген сырғанауы немесе шырылдауы износ поликлиновидного ремня белгісі болып табылады.

Соңында, егер сіз таспаның шырылдағанын немесе сырғанап жатқанын естесеңіз, бұл таспаның қызметін аяқтауының үлкен белгісі. Таспаның сырғанауы таспаның созылып кеткенін және қажетті керілу деңгейін ұстай алмайтынын көрсетуі мүмкін. Таспаның шырылдауы автомобильіңіздегі доңғалақтың скрип-скрип етуіне ұқсайды: сіз қате нәрсе болып жатқанын білдіретін қатты дыбысты естисіз; сондықтан міндетті түрде тексеріп шығыңыз.

Сонымен қатар, осы белгілерге назар аудару сізге құрылғыңызды жақсырақ пайдалануға көмектесуі мүмкін. IIIMP MOTO POWER көп тісті в-ременьдерін уақытылы қадағалап, дұрыс пайдалансаңыз, болашақта қымбатқа түсетін құрылғының басқа да мәселелерінен сақтанасыз.