وقتی دستگاه شما دارای تسمه V-باند پلیریب است، باید مراقب آن باشید و اطمینان حاصل کنید که همچنان سالم است. پس از سالها استفاده، این تسمه ممکن است فرسوده شود و در صورت عدم بازرسی، مشکلات بزرگی ایجاد کند. چند نشانه واضح وجود دارد که نشان میدهد تسمه پلیریب IIIMP MOTO POWER شما تسمه V شیاردار ممکن است به مراقبت کمی یا حتی تعویض نیاز داشته باشد.
فرسودگی به شکل ترکها و شکافهایی در ریبهای تسمه ظاهر میشود.
نشانههای دیگری نیز وجود دارد و ترکها یا پارگیهایی در ریبهای تسمه ممکن است اولین چیزی باشد که متوجه آن میشوید. این ریبها همان چیزی هستند که تسمه برای ایجاد اصطکاک و انتقال کارآمد توان استفاده میکند. وقتی این اتفاق میافتد و تسمه V شروع به ترک خوردن میکند، تسمه تسمه محرکه دندانهدار V دیگر نمیتواند به خوبی گیر کند و این ممکن است باعث شود دستگاه شما ناهموار کار کند یا حتی لغزش داشته باشد. انگار اینکه متوجه میشوید کفشهایتان روی کفهای صاف لیز میخورند چون آنها را خراب کردهاید — این نشانهای است که کفشهای جدید یا تسمه جدیدی نیاز دارید.
اگر ریبها به طور نامساوی ساییده شده یا لبههای آنها پرز زده باشد، قطعاً نشانهای از فرسودگی تسمه پلیریب V است.
نکته دیگری که باید به دنبال آن باشید، سایش ناهموار روی دندانهها یا لبههای پارچهای تسمه است. این زمانی رخ میدهد که تسمه به درستی تراز نباشد یا با چیزی که نباید با آن تماس داشته باشد، برخورد کند. مثل این است که یک طرف کفش ورزشی شما زودتر از طرف دیگر فرسوده شود، چون کمی نامتقارن راه میروید. همانطور که ممکن است نیاز داشته باشید گام خود را تنظیم کنید یا کفی داخلی بخرید، ممکن است مجبور شوید تسمه خود را تنظیم کنید یا موانع احتمالی را بررسی کنید.
سر و صدای عملیاتی یا ارتعاش میتواند نشانهای از فرسودگی تسمه باشد.
اگر دستگاه شما غیرمعمول بلند صدا شود یا ارتعاش زیادی حس کنید، عامل مشکل ممکن است تسمه باشد. وقتی یک تسمه ریبرد تسمه که دچار سایش شده است، بهصورت نرم اجرا نمیشود و کل دستگاه ممکن است تکان بخورد یا صداهای عجیبی تولید کند. مثل این است که سعی کنید با زنجیری که چرب نشده یا زنگزده است، دوچرخهسواری کنید — حرکت نرم نخواهد بود و صدا نیز بد خواهد بود.
سایش روی دندانهها نشانه فرسودگی است، همچنین لکههای براق روی تسمه.
به دنبال هر نقطه براق یا جایی باشید که تسمه به نظر میآید پولیده شده است. این پولیدگی زمانی رخ میدهد که تسمه در حال لغزش بوده و دچار داغ کردن بیش از حد شده است. گرما باعث میشود سطح تسمه براق شده و لغزنده گردد، به طوری که تسمه دیگر نمیتواند به خوبی گیر کند. انگار کف کفش ورزشی شما خیلی صاف و براق شده، به گونهای که هنگام دویدن نمیتوانید محکم روی زمین بایستید.
هرگونه لغزش یا صدای سوت تسمه، نشانهای از فرسودگی تسمه پلیوی است.
در نهایت، اگر صدای سوتی از تسمه میشنوید یا متوجه شدید تسمه در حال لغزش است، نشانه بزرگی است که تسمه در حال خراب شدن است. لغزش تسمه ممکن است نشان دهد تسمه کش آمده و دیگر قادر به حفظ تنظیم مناسب کشش نیست. صدای سوت تسمه شبیه به صدای تایر ماشین هنگام ترمز گرفتن تیز است: شما صدای بلندی میشنوید که نشان میدهد چیزی مشکل دارد؛ حتماً آن را بررسی کنید.
و نباید فراموش کرد که توجه به این علائم ممکن است به شما کمک کند تا بهتر از دستگاه خود مراقبت کنید. نگهداری دورهای و مراقبت صحیح از تسمههای V-شکل چندضلعی IIIMP MOTO POWER، شما را در آینده از مشکلات گرانقیمت دستگاه بینیاز خواهد کرد.
فهرست مطالب
- فرسودگی به شکل ترکها و شکافهایی در ریبهای تسمه ظاهر میشود.
- اگر ریبها به طور نامساوی ساییده شده یا لبههای آنها پرز زده باشد، قطعاً نشانهای از فرسودگی تسمه پلیریب V است.
- سر و صدای عملیاتی یا ارتعاش میتواند نشانهای از فرسودگی تسمه باشد.
- سایش روی دندانهها نشانه فرسودگی است، همچنین لکههای براق روی تسمه.
- هرگونه لغزش یا صدای سوت تسمه، نشانهای از فرسودگی تسمه پلیوی است.