Mitkä ovat polyurarengas-hihnan kulumisen ilmeiset oireet?

Kun koneessasi on polyriippu-V-hihna, sinun kannattaa pitää siitä huolta ja varmistaa, että se on edelleen kunnossa. Vuosien käytön jälkeen tämä hihna voi kulua ja aiheuttaa vakavia ongelmia, jos sitä ei tarkasteta. Tässä muutamia selvämerkkejä siitä, että IIIMP MOTO POWER poly v-kaidat saattaa tarvita hieman hoitoa tai jopa vaihtoa.

Kulumista ilmenee hihnan ripoissa muodossa halkeamia ja pirstaloitumisia.

On olemassa muitakin merkkejä, ja halkeamia tai repaleita hihnan ripoissa saattaa olla yksi ensimmäisistä, jotka huomaat. Nämä ripat ovat mitä hihna käyttää vetovoiman luomiseen ja tehonsiirtoon tehokkaasti. Kun tämä tapahtuu ja V-hihna alkaa halkeilla, hihna v-hihna ei tartu yhtä hyvin, ja tämä saattaa aiheuttaa sen, että koneesi käy epätasaisemmin tai jopa luistaa. Olisi kuin alkaisit huomata kenkiesi luistavan sileillä lattioilla, koska olet kuluttanut ne — se on merkki siitä, että tarvitset uusia kengäsi, hihnan.

Jos ripat ovat epätasaisesti kuluneet tai karhennut reunoiltaan, on kyseessä varma merkki kuluneesta polyriippu-V-hihnasta.

Toinen asia, jota kannattaa tarkkailla, on epätasainen kuluminen kyljissä tai riekaleiset reunat. Tämä tapahtuu, kun hihna ei ole oikein tasossa tai se on pyörinyt vasten jotain, mihin sen ei pitäisi koskea. Tämä on kuin toinen puoli lenkkareista kuluisi nopeammin, koska kävelet hieman vinosti. Kuten saatat joutua säätämään askelia tai ostamaan sisäpohjia, voit myös joutua säätämään hihnaa tai etsimään tukoksia.

Käyttömelu tai värinä voivat olla merkki hihnan kulumisesta.

Jos koneesi ääntyy yllättävän kovaa tai tunteet liiallista värinää, syy voi olla hihna. Kun kieruhihna on fraksaantunut, se ei pyöri tasaisesti, ja koko kone saattaa ravistella tai tehdä outoja meluja. Tämä on kuin yrittäisi ajaa polkupyörällä, jonka ketju on öljymätön tai ruostunut – ajo olisi karkea, samoin ääni.

Hammaspintojen kuluminen on kulumisen merkki, samoin kuin kiiltävät laikut hihnalla.

Tarkista, onko hihnapinnalla kiiltäviä kohtia tai näyttääkö hihna lasertuneelta. Lasertuminen tapahtuu, kun hihna on luistanut ja ylikuumentunut. Lämpö aiheuttaa sen, että hihnan pinta muuttuu kiiltäväksi ja liukkaaksi, jolloin se ei tartu yhtä hyvin kuin ennen. On kuin kengat olisivat tulleet liian kumisiksi ja kiillotetuiksi, ettei juoksussakaan saa otetta.

Mikä tahansa hihnan luistaminen tai piipahdus viittaa kuluneeseen poly V-hihnaan.

Lopuksi, jos kuulet piipahduksia tai huomaat hihnan luistavan, se on selvä merkki siitä, että hihna on menossa rikki. Hihnan luistaminen voi tarkoittaa, että hihna on venynyt ja ei enää pysty pitämään riittävää jännitettä. Hihnan piipahdus on samankaltainen kuin auton renkaiden kirinä: kuulet kovaa ääntä, joka tarkoittaa, että jotain on vialla; varmista, että selvität asian.

Äläkä unohda, että näiden merkkien tarkkailu voi myös auttaa sinua huolehtimaan koneestasi paremmin. Säännöllinen kunnossapito ja IIIMP MOTO POWER -monilistahihnojen asianmukainen hoitaminen säästävät sinulta tulevia kalliita koneongelmia.