Mik a jellegzetes kopási jelei egy poli bordás V-szíjnak?

Ha a gépén poli bordás V-szíj van, érdemes szemmel tartania, és biztosítania kell, hogy továbbra is jó állapotban legyen. Évek használat után ez a szíj elkophat, és komoly problémákat okozhat, ha nem ellenőrizzük. Íme néhány jellegzetes jel, amely arra utalhat, hogy a IIIMP MOTO POWER poli v Sáv Gumi kis figyelmet igényelhet, vagy akár cserére is szorulhat.

A kopás a szíj bordáin lévő repedések és szakadások formájában jelenik meg.

Léteznek más jelek is, és a bordák repedése vagy szakadozása lehet az egyik első, amit észrevesz. Ezek a bordák biztosítják a szíj tapadását és hatékony teljesítményátvitelét. Amikor ez megsérül, és a V-szíj kezd repedezni, a v-profilú ékszíj nem tud olyan jól fogódni, ami miatt a gép zörgősen működhet, vagy elcsúszhat. Olyan, mintha azon kezdené észrevenni, hogy a cipője csúszik a sima padlón, mert elkopott – ez azt jelzi, hogy új cipőre, illetve szíjra van szükség.

Ha a bordák egyenetlenül kopottak vagy szakadozottak a széleiken, az biztos jele egy elhasználódott poli bordás V-szíjnak.

Egy másik dolog, amire figyelni érdemes, a bordákon lévő egyenetlen kopás vagy a szakadozott szélek. Ez akkor fordul elő, ha az ékszíj nincs megfelelően igazítva, vagy valamivel érintkezik, amivel nem kellene. Olyan ez, mint amikor egy cipőfél oldala gyorsabban elkopik a másiknál, mert kicsit ferde a járásod. Ahogy esetleg újra kell állítanod a lépésedet vagy befűzőbetéteket kell vásárolnod, itt is lehet, hogy ki kell igazítanod az ékszíjat, vagy elakadások után kell kutatnod.

A működés közbeni zaj vagy rezgés az ékszíj kopását jelezheti.

Ha a gép váratlanul hangosabbá válik, vagy túlzott rezgést észlel, az okozó lehet az ékszíj. Amikor egy csíkozott símkötő ékszíj elszakadozik, már nem fut simán, és az egész gép remeghet vagy furcsa hangokat adhat ki. Olyan, mintha egy olyan kerékpáron próbálnál menni, amelynek a láncát nem kenik meg, vagy rozsdás – a menet zavaros lesz, és a hangja is rossz lesz.

A fogak megrágása kopásra utal, ahogyan a csillogó foltok is az ékszíjon.

Ellenőrizze, hogy vannak-e csillogó helyek, vagy ahol az ékszíj felülete üvegesnek tűnik. Ez az üvegesedés akkor keletkezik, amikor az ékszíj csúszik és túlmelegszik. A hő hatására az ékszíj felülete csillogóvá válik, sikamlóssá válik, így rosszabbul tapad. Olyan, mintha cipője talpa túlságosan rugalmassá és fényessé vált volna, így futás közben nem tud megfelelően tapadni.

Bármilyen ékszíj-csúszás vagy nyikorgás a kopott poly V-ékzíj jele.

Végül, ha nyikorgást hall, vagy úgy látja, hogy az ékszíj csúszik, az nagy valószínűséggel azt jelzi, hogy az ékszíj kifulladt. Az ékszíj csúszása arra utalhat, hogy az ékszíj megnyúlt, és már nem képes megfelelő feszítettséget tartani. Az ékszíj nyikorgása hasonló ahhoz, mint amikor autójában a gumi csikorog: egy hangos zajt hall, ami hibára utal; mindenképpen vizsgálja meg a problémát.

És ne feledje, ezekre a jelekre figyelni nemcsak segíthet jobban gondoskodni a gépéről, hanem rendszeres karbantartással és megfelelő gondozással az IIIMP MOTO POWER poliszíjas V-szíjak hosszú távon megóvják Önt további költséges gépi problémáktól.