Постоје две врсте трака које се користе у машинама и аутомобилским уређајима, тј. микро V траке и мулти-ребрaste траке. Могу звучати слично, али, међутим, постоје неке кључне разлике између микро V и мулти-ребрastих трака, јер обе имају различите функције и јединствене перформансе које утичу на то како и где се могу користити за подршку машинама. Погледаћемо кључне разлике између њих и видети да ли је нека zamjena kaiša V-tipa боља од мулти-ребрaste траке за покретање вашег мотора.
V kaiši - Kada V kaiši imaju tanji profil, sa mnogo malih V-ova na svojoj površini, smatra se da su to mikro V kaiši. Ove rebra omogućavaju da kaiš leži ravno uz kaišnike, čime se uklanja bočni pritisak, tako da kaiš ravno prolazi kroz kaišnike i otporniji je na habanje. Naprotiv, višerebrasti kaiši imaju manji broj, ali šira rebra, što znači da imaju veći kontakt sa bočnim stranama kaišnika. Pa zašto bi iko koristio ovo? Ovaj dizajn omogućava im da podnesu veća opterećenja i prenose veću snagu u poređenju sa mikro V kaišem.
Микро V појаса су темељ флексибилности и ефикасности преноса снаге. У поређењу са класичним V појасима, оне су ужи и имају више ребара, што им омогућава већу способност савијања око погонских точкова мањег пречника. Такође, могу се користити са точковима мањег пречника. Поред тога, микро V појасе се мање загревају током рада, чиме се постиже мање хабање појаса и точкова. То значи дужи век трајања појаса и ниже трошкове одржавања у поређењу са вишекратним ребрима појаса.
У индустријским процесима који захтевају високу прецизност и ефикасност, често се користе микро V појасе уместо вишекратних ребара појаса. Оне имају ужи димензију у односу на стандардне дизајне ланца, чиме су погодније за примене где је обим, брзина или моменат снаге довољно контролисан. Поред тога, микро kaiš V-tipa раде тихо, што такође може бити критично уколико је радна средина осетљива на буку.
Ако тражите замену за микропојас или појас са више ребара за вашу опрему, важно је да познајете захтеве ваше примене. Ако тражите појас који се може савијати и пристајати уз мале пулее, микропојас може бити идеално решење. Или уколико вам је потребан појас који може да издржи већа оптерећења и пренесе више снаге, појас са више ребара може вам одговарати. Разговор са произвођачем појасева као што је IIIMP MOTO POWER може вам помоћи да одлучите која је најбоља опција за вашу опрему.
Када су у питању аутомобилске примене, V-појаси и појаси са ребрима су критични компоненти за покретање основних делова возила, као што су алтернатор, клима уређај и пумпа за хидраулично управљање. Микропојаси се обично користе у микро v Ribbed Belt , мини и малим аутомобилима, где је простор ограничен, док се мулти-ребрaste траке користе у великим аутомобилима где је неопходна висока трансмисија снаге. Конструкција И траке у облику слова V и траке за транспортере направе су изграђене тако да раде под истим типом аутомобилских апликација, а ако се правилно одржавају, могу трајати веома дуго.
Moto Power ponudjuje premium gumene prenosne rešetke uključujući Klasiku V-rešetku, Zubaste V-rešetke, Poli Rib V-rešetke, Sincronizacione rešetke i druge.
Број 588, Тиантонг (С) пут, Јинџоу, Нингбо, Чежанг, Кина
Autorska prava © Kompanija Ningbo HZ za međunarodnu trgovinu, svih prava zadržana - Политика приватности-Blog
EN
