Existují dva typy řemenů používaných v zařízeních a automobilových zařízeních, a to mikro řemeny a řemeny s mnohažlábky. Můžou znít podobně, ale přesto mezi nimi existují některé klíčové rozdíly, protože oba mají různé funkce a jedinečný výkon, který ovlivňuje jejich použití a způsob využití pro podporu zařízení. Zaměříme se na hlavní rozdíly mezi nimi a zjistíme, zda jeden výměna klínového řemene je lepší než řemen s mnohažlábky pro pohon vašeho motoru.
V-řemeny - Pokud mají v-řemeny tenčí profil s mnoha malými V-řemeny na svém povrchu, jsou považovány za mikro řemeny. Tyto žebra způsobují, že řemen těsně přiléhá k řemenicím, čímž se eliminuje boční tlak, díky čemuž řemen lépe sleduje dráhu a je odolnější proti opotřebení. Naopak, vícebřitné řemeny mají menší počet, ale širších břitů, což znamená větší styk se stranami řemenic. Proč by někdo měl tedy použít mikro řemen? Tento návrh umožňuje řemenům nést větší zatížení a přenášet větší výkon ve srovnání s mikro v-řemenem.
Mikropásy jsou oporou flexibility a účinnosti přenosu výkonu v přenosu energie. Jsou užší než klasické klinové řemeny a mají více žeber, díky čemuž se mohou více ohýbat nebo prohýbat kolem řemenic s menším průměrem a lze je použít i s řemenicemi menších průměrů. Mikropásy se také při provozu méně zahřívají, čímž se snižuje opotřebení řemene i řemenic. To znamená delší životnost řemene i nižší náklady na údržbu ve srovnání s vícežebrovými řemeny.
V průmyslových procesech, které vyžadují vysokou přesnost a vysokou účinnost, se často používají místo vícežebrových řemenů mikropásy. Mají užší rozměry než standardní řetězové konstrukce, a jsou proto vhodnější pro aplikace, kde je obvod, rychlost nebo točivý moment dostatečně kontrolován. Kromě toho klínový řemen pracují tiše, což může být také důležité vzhledem k pracovnímu prostředí citlivému na hluk.
Pokud hledáte náhradní řemenice typu micro V nebo řemen s vícenásobnými drážkami pro vaše zařízení, je klíčové znát požadavky vašeho použití. Pokud hledáte řemen, který se dokáže přizpůsobit malým průměrům řemenic, mohou být řemenice typu micro V ideálním řešením. Nebo pokud potřebujete řemen odolný větším zatížením a schopný přenášet větší výkon, mohl by být pro vás vhodný řemen s vícenásobnými drážkami. Konzultace s výrobcem řemenů, jako je IIIMP MOTO POWER, vám může pomoci rozhodnout, která možnost je pro vaše zařízení nejvhodnější.
Pokud jde o automobilové aplikace, klasické V-řemeny a řemeny s drážkami jsou klíčovými komponenty pro pohon základních částí vozidla, včetně alternátoru, klimatizačního systému a čerpadla posilovače řízení. Řemenice typu micro V jsou obvykle používány v mikro v Ribbed Belt , mini a malé automobily, kde je prostor omezený, zatímco řemeny s mnohažlábky jsou používány u velkých automobilů, kde je potřeba přenosu vysokého výkonu. Konstrukce Sazený řemen a řemen s ozubeným profilem jsou navrženy tak, aby fungovaly v rámci stejného typu automobilových aplikací a pokud jsou řádně udržovány, mohou mít velmi dlouhou životnost.
Moto Power nabízí premium kaučukové pásy, včetně klasického V-pásu, zubatého V-pásu, Poly Ribbed V-pásu, časovacích pásů a dalších.
Číslo 588, Tiantong (S) Rd, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, Čína
Všechna práva vyhrazena © Ningbo HZ International Trade Co., Ltd. - Ochrana soukromí-Blog
EN
