Қозғалтқыштар мен электр қозғалтқыштар саласында маңызды бөлшек болып табылатын белдік жетегі беру жүйесі. Бұл арнайы жүйе машиналар мен көліктерді тиімді және нәтижелі жұмыс істеуге көмектеседі. Енді белдік жетек беру жүйесі қалай жұмыс істейтінін және оның қазіргі заманғы техникаларда қандай пайда әкелетінін қарастырайық. резин шаршы жетек беру жүйесі қалай жұмыс істейтіні және қазіргі таңда техникаларда қандай құндылық әкелетіні туралы.
21 ғасырдағы автомобильдер, мотоциклдер (IIIMP MOTO POWER-ты қараңыз) сияқты көлік түрлерінде иіндік беріліс қозғалтқыштың негізгі бөлігі болып табылады. Ол қозғалтқыштан доңғалақтарға қуат беріп, көліктің жылжуына көмектеседі. Иіндік берілістің бір ерекшелігі – бұл үздіксіз және үнсіз жұмыс істеуі. Бұл сіз автомобиль немесе мотоциклмен иіндік беріліспен жүріп жатсаңыз, қатты дыбыстар мен тербелістерді сезінбейсіз дегенді білдіреді. Бұл сіздің жол сапарыңызды жақсартады.
Бұрғаның қуат беріліс жүйесі сонымен қатар машиналардың тиімділігіне үлес қосады. Тиімділік - бұл аз энергия жұмсай отырып жұмысты сапалы орындау деген сөз. Сорғыш машинасында, тасымалдау лентасы машинасында, дөңгелек резеңке белдік трансмиссия қозғалтқыштың қуатын қозғалыс құрылғысына үздіксіз беріп отырады. Бұл энергияның шығынын азайтады және машина сенімділігін арттырады. Ременді беріліс нұсқасы арқылы тезірек және тиімдірек жұмыс істеуге болады, бұл шығындарды үнемдеуге мүмкіндік береді.
Көліктер мен жабдықтардағы ременді берілістердің бірнеше артықшылықтары бар. Бір артықшылығы - оны орнату қарапайым және жөндеу жеңіл болып табылады резиналық әрекеттік белттер трансмиссия. Егер ремен тозып немесе зақымданып қалса, оны қиындықсыз ауыстыруға болады. Бұл жөндеуді тез және арзан құнымен қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, ременді беріліс икемді болып табылады. Ол әртүрлі түрлердегі машиналар мен көліктерде, екі дөңгелекті велосипедтерден бастап үлкен тіркемелерге дейін жұмыс істейді. Дәл осындай икемділік ременді берілісті инженерлер мен өнім жобалаушылар арасында кең танымал етеді.
Белдік жетек технологиясы 1867 жылы пайда болғаннан бері үлкен өзгерістерге ұшырады. Бұрын белдіктер теріден немесе каучуктан жасалып, жиі ауыстырылуы қажет болатын. Қазіргі кезде белдіктерді күшейтілген материалдардан, мысалы, нейлон мен кевлардан жасайды, олар ұзақ уақыт пайдалануға болады және күштірек жұмысты шыдайды. Сонымен қатар инженерлер қуатты тіпті дәлірек беретін тісті белдіктер сияқты жаңа типтегі белдіктерді жасаумен айналысуда. Белдік жетек беру жүйелері техникалық прогресс нәтижесінде жетілдірілуде, сонымен қатар машиналар мен көліктер тиімді және сенімді болып келеді.
Белдік жетек беру негізінде екі шкив және белдік арқылы қарапайым механикалық жүйе жатыр. Шкивтердің бірі айналып тұрған сайын, ол белдікті қозғалтып, екінші шкифті бұратын болады. Бұл машина бөлігінен екінші бөлігіне қуатты беріп, оның қандай да болмасын жұмыс істеуіне әкеліп соғады. Белдік жетек беру нәтижесінде белдік шкивтерге тығыз оралып, ешқашан сырғанбайтындықтан, қуат жоғалуы болмайды. Белдік пен шкивтің арасындағы үйкеліс арқылы қуат үздіксіз және үнсіз түрде беріледі.