ইঞ্জিন এবং মোটর ক্ষেত্রে, একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হলো বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশন। এই বিশেষ ব্যবস্থাটি মেশিন এবং যানবাহনকে আরও ভালোভাবে এবং দক্ষতার সাথে চালাতে সাহায্য করে। এখন, দেখা যাক কীভাবে রবারের বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি কাজ করে এবং আধুনিক মেশিনারিতে এর কী মূল্য রয়েছে।
২১ শতাব্দীর পরিবহন যেমন গাড়ি, মটর সাইকেলে (দ্বিতীয় এমপি মোটো পাওয়ার দেখুন) বেল্ট চালিত ইঞ্জিনের একটি অপরিহার্য অংশ। এটি চাকায় ইঞ্জিনের শক্তি পৌঁছাতে সাহায্য করে যাতে গাড়িটি চলে। বেল্ট চালিত প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এর মসৃণ এবং নীরব ক্রিয়াকলাপ। এর অর্থ হল যে আপনি যদি বেল্ট চালিত সংক্রমণ সহ একটি গাড়ি বা মটরসাইকেলে চড়েন তবে আপনি জোরে শব্দ বা ধাক্কা অনুভব করবেন না। আপনার যাত্রার মান উন্নয়নে এটি বহুদূর পৌঁছায়।
বেল্ট ড্রাইভ পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমও মেশিনগুলির দক্ষতায় অবদান রাখে। দক্ষতা মানে কম শক্তি খরচ করে কাজ ভালোভাবে করা। পাম্প মেশিনে, কনভেয়ার বেল্ট মেশিনে, রাউন্ড রাবার বেল্ট ট্রান্সমিশন মোটর পাওয়ারকে চলমান ডিভাইসে মসৃণভাবে স্থানান্তর করতে পারে। এটি শক্তির অপচয় কমায় এবং মেশিনের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়। বেল্ট ট্রান্সমিশন অপশনের মাধ্যমে আরও দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কাজ করা সম্ভব হয়, যা খরচ বাঁচাতে সাহায্য করে।
যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলিতে বেল্ট চালিত ট্রান্সমিশনের বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। একটি সুবিধা হল যে এটি ইনস্টল করা সহজ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ রাবার ড্রাইভ বেল্ট ট্রান্সমিশন। কোনও বেল্ট ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে গেলে সহজেই পরিবর্তন করা যায়। এর ফলে মেরামত দ্রুত এবং কম খরচে হয়। তদুপরি, বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশন নমনীয়। এটি বাইসাইকেল থেকে শুরু করে বড় ট্রাক পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের মেশিন এবং যানবাহনের সাথে কাজ করবে। এই নমনীয়তার জন্যই বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশন ইঞ্জিনিয়ার এবং পণ্য ডিজাইনারদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়।
1867 এর পর থেকে বেল্ট ড্রাইভ প্রযুক্তি অনেক পরিবর্তিত হয়েছে। আগে বেল্টগুলি চামড়া বা রবারের তৈরি হত এবং প্রায়শই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হত। আজকাল আমরা নাইলন এবং কেভলারের মতো শক্তিশালী উপকরণ দিয়ে বেল্ট তৈরি করি যা দীর্ঘস্থায়ী এবং বেশি শক্তি সহ্য করতে পারে। প্রকৌশলীরা নতুন ধরনের বেল্ট, যেমন দাঁতযুক্ত বেল্টের উন্নয়ন করছেন যা আরও নির্ভুলভাবে শক্তি স্থানান্তর করবে। প্রযুক্তির উন্নয়নের সাথে সাথে বেল্ট ড্রাইভ সংক্রমণ ব্যবস্থা আরও উন্নত হচ্ছে এবং মেশিন ও যানবাহনগুলি আরও দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠছে।
বেসিক বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশনে, দুটি পুলি এবং একটি বেল্টের সাদামাটা যান্ত্রিক ব্যবস্থা থাকে। যখন পুলিগুলোর একটি ঘুরতে থাকে, তখন এটি বেল্টটি সরায় এবং অন্য পুলিটিকে ঘোরায়। এটি মেশিনের এক স্থান থেকে অন্য স্থানে শক্তি স্থানান্তর করে যাতে মেশিনটি কাজ করতে পারে। বেল্ট ড্রাইভ ট্রান্সমিশনের রহস্য হলো বেল্টটি পুলিগুলোর চারপাশে কঠোরভাবে স্থাপিত হয়, তাই এগুলো কখনও পিছলায় না এবং ফলে কোনও শক্তি নষ্ট হয় না। বেল্ট এবং পুলিগুলোর মধ্যে এই ঘর্ষণের মাধ্যমে শক্তি মসৃণভাবে এবং নীরবে স্থানান্তরিত হয়।