ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡੈਂਟ ਬਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਨ ਮੂਵਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਾਨ ਮੂਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਘਾਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕੇ।
ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਬਦਲੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਨ ਮੂਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਲੇਡਾਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਾਹ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਨ ਮੂਵਰ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਘਾਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਾ ਕੱਟੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਘੁੰਮ ਨਾ ਰਹੇ ਹੋਣ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣਾ ਕੀ ਮੇਰੇ ਲਾਨ ਮੋਅਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਰਾਰ, ਫ੍ਰੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ-ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲਾਨ ਮੋਅਰ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਡੈੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪੁਲੀਜ਼ ਦੁਆਲੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੂਪ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਗਾ ਪੈਟਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਲਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਨਵੀਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਧਾਗਾ ਦਿਓ। (ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਬੈਲਟ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਮੋਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਨ ਮੋਅਰ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਘਾਹ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਸਲਿੱਪ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲੇਡ ਘਾਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਣਗੇ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵ ਪਤਲੀ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟਿਕੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਲਾਨ ਮੋਵਰ ਨੂੰ ਮੈਲ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਘਾਹ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਮੈਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਿਆਦ ਮੱਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਨ ਮੋਵਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਨ ਮੋਵਰ ਕੋਲ ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਮੋਟੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਬਰ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਫੁਰਨਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕਾ ਵੀ-ਬੈਲਟ, ਕੋਗਡ ਵੀ-ਬੈਲਟ, ਪੋਲੀ ਰਿਬਡ ਵੀ-ਬੈਲਟ, ਟਾਇਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਨਿੰਗਬੋ HZ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ। ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ - ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਹਿਤੀ-ਬਲੌਗ
EN
