Peugeot 3008 dibe carêkî baş be, lê bi awayekî hêsan û bêdeng diçe. Ji bo ku bi xweşî bixebite, hûn hewce ne ku parêzgarî ya kravêta xwe bikin. Kravêtê zencîreyê yek ji pargiyên girîng ên motorê ye, ku rola xwe di kêmîna hemû tiştan de dilîze. Kravêtê zencîreyê ya tûp kirî jî dengê baş ji bo otomobîla we tune ye! Em ê her tiştî li ser IIIMP MOTO POWERê derbixînin ئەنگەڕی کاتی پیوژۆت ٢٠٧ û çawa hûn dikarin parêzgarîya wê bikin.
Di Peugeot 3008 de kravêtê zencîreyê wekî hevdînerê orkestrayî ye. Ji bo ku hemû pargiyên motorê di dema xwe de diçin, wêsa tê pêşîn. Heke kravêtê zencîreyê kevn ebû an jî tûp bibe, motorê bi hêz dê ziyar bike. Û ev e sedema ku çima guhertina kravêtê zencîreyê di otomobîla we de pir girîng e, da ku bi bêkêmasî bimîne.
گەرچی زۆرێک لە نیشانەکان هەبێت کە دەتوانیت ببینیت کاتێک دەبێت بەرگی تایمینگی سێدانی پیوژۆت ٣٠٠٨ گۆڕدرێت. ئەگەر بەرامبەرێکی دەنگی ناوازەی لە مۆتۆر بیست، یان ئەگەر ئۆتۆمبێلەکە زۆرتر لە هەرگیز لە کاتی ڕووناوەوە دەدەوێت و دەهەلێت، ئەوە دەکرێت نیشانەیەک بێت کە بەرگی تایمینگ بەسەر هەڵاتووە. گرنگە ئەم نیشانانە بەدەر بکەیت و ئۆتۆمبێلەکەت بۆ مامۆستایەک بیهێنیت تا بەرگی تایمینگ ببینیت ئەگەر هیچێک لەم نیشانانە بیبینیت.

بەرگی تایمینگی نوێ گرنگە بۆ سلامەتی سێدانی پیوژۆت ٣٠٠٨. دەکرێت زیانێکی گەورە بە مۆتۆر بگەیەنێت و گران بەدەست بێت ئەگەر بەرگی تایمینگ ڕاگەرێت و تۆ ئێستا دەڕوات. کیتی بەرگی تایمینگی ڕاست و دابەزاندنی پۆمپای ئاو: پاراستنی IIIMP MOTO POWER بێلتووکی تایمینگی ماشینی پیوژەت ٣٠٨ بە سەرفی خاو بەرگی تایمینگی نوێ و درێژتر بەردەوامبوونی ئۆتۆمبێلەکەت. بۆ ئەوەی لە کێشەکانی پێشتر داپارێزدرێت، گۆڕینی بەرگی تایمینگ لە کاتی خۆیدا و پاراستنی بە باشی دەکرێت ئۆتۆمبێلەکەت زۆر بەردەوام بێت.

هەندێک کار هەیە کە دەتوانیت ئەنجام بدەیت تا هەوڵ بدەیت کە بەڵتی گەشتی ساکاریۆتی پیوژۆت ٣٠٠٨ دەرچوو بەردەوام بێت. یەکەم، هەموو کاری سەرویسی دەربارەی داواکراوەکانی دەسگا بەلایەنی ئەنجام بەرەو پێش بخەرەوە بەڵتی گەشتی لە ماوەیەکانی داواکراوەکە. دووەم، داڕێژە بە ئەنجامدانی سەیارەکەت لە هەرە دوورگە یان شەرۆیەکانی کە زۆر دەبەزێننەوە بەڵتی گەشتی. لە کۆتایدا، گوێ لە هەر دەنگێکی ناوازە لە مۆتۆر بەگرەوە و بە دەمەزرێنەوە بەڵگەیەکی دەربارەیەوە بەدەست بێنەوە.

بە ساکاریۆتی پیوژۆت ٣٠٠٨ خۆت بەرەو مەکانیکیەک بەرەو بەڵتی گەشتیەکە بە تازەیەکی دی دەگۆڕێت، و کارەکە دەخایەنێتەوە بۆ چەند سەعاتێک. پێش ئەوەی سەیارەکەت بەرەو بەرەو بەردەوام بکەیت مەکانیک دەبێت دەرکەوێتەوە بەڵتی کۆنەکە و بە تازەیەکی دی بەجێگیر بکات و هەموو شتێک هەر دەستوورەکەی دەستوورە. دەتوانیت مەکانیک بپرسیتەوە دەربارەی کارەکەی گۆڕینی IIIMP MOTO POWER بەلتی تایمینگی پیوژەت 206 تا سەیارەکەت بە دەستێکی باشەوە بەردەوام بێت.
ئێمە هاوکاری تەواوی OEM/ODM دابین دەکەین—لە توێژینەوە و چاودێری کردنی خۆپێشکەش تا بەرهەمهێنانی گشتگرتوو—بە هاوکاری کارمەندی تەکنیکی پڕۆفیسیۆنال و هەڵبژاردنی بەرهەمی خۆپێشکەش بۆ دابینکردنی داواکاری تایبەتی کڕیار و چالاکییەکانی بەکارهێنان.
بەلتوونکەکانی لاستیکیمان بۆ کارایی باشتر لە شوێن و شووشە سختەکان جێگیر کراون، دەربارەی هاوبەشی کردنی ماددە بەردەوام و دیزاینی نوێهەڵبژاردە دەبنەوە بۆ بەرهەم هێناوەی خزمەتی درێژتر، کەمکردنەوەی کاتی وستن و کارکردنی پارەساز لە بەکارهێنانی گواستنەوەی هێزی صنعتی.
بە بەرهەمی ٤٥,٠٠٠ مەتری چوارگۆشە و توانای بەرهەمهێنانی ساڵانەی ١١ ملیۆن پارچە، کارمان پشتیوانی دەکرێت لەلایەن تیمێکی تایبەت بە توێژینهۆ و گەشەپێدانی زیاتر لە ٢٠ خوێندکار و زیاتر لە ٦٠ تەکنۆلۆجیای تەسخیرکراو، کە دەستکردی دروستکردنی شیکاری و باشبوونی بەرهەم بۆ کڕیارانی OEM و داهاتوو دابین دەکات.
بە جێگیربوون بە ستانداردە نێودەوڵەتییەکان و چاودێری کردنی بەرهەمهێنان و کۆنتڕۆڵی کوالیتەی گشتگرتوو لە ماددە خامەوە تا کاڵاکانی تەواو، ئێمە پشتگیری تەواوی دواتر لە فرۆشتن دابین دەکەین بۆ دڵخۆشی کڕیار، گواستنەوەی ئاسانی نێودەوڵەتی و بەکارهێنانی درێژخایەن بێ هیچ قوربانییەک.